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长江频现潜艇,网友:我们的潜艇个头儿都那么小吗?

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原来顾火平我想昨天分享

撰稿:Bladed Totoro

长江是中国最大的河流,也是世界第三大河流。它拥有丰富的交通。几千年来,长江以其丰富的水资源为中国的土地提供了滋养。长江除了是水源之外,也是中国交通的重要动脉。由于水运不像铁路和航空那样快,因此成本低,容量大。在古代,它远远好于陆路运输。如今,长江仍然发挥着重要作用。然而,多年来,除了船只之外,长江经常看到我们海军的潜艇也在长江中来来往往。到底是怎么回事?一些网友质疑:我们的潜艇是否如此之小?

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事实上,就长江本身而言,它的水面宽度和河流深度足以容纳潜水艇在水面上航行。根据相关的水文资料,三峡工程建成后,重庆以下长江的平均水深超过12.5米,可以正常通过3000吨的船舶。中国常规潜艇的吨位为:033/035的1,750吨; 039/039A约2,250吨; 039B/039G约2,500吨;最新的039C潜艇约3000吨,可以在长江中下游看到。球道上的正常导航没有问题。

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除了常规潜艇之外,中国的核潜艇理论上可以在长江航道上航行,因为虽然中国093型核潜艇的排水量约为6,000-7,000吨,但潜艇与其他船只不同,潜艇在水面下航行的水。潜水后它要小得多。因此,攻击型核潜艇实际上可以在长江航道上航行。然而,094和094A战略核潜艇的吨位不能在长江中游航行,因为它超过1万吨。它只能在长江下游航行。

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拍摄长江航行的各种潜艇通常很简单。由于中国最重要的常规潜艇建造工厂,武汉造船厂位于长江武汉。这是中国最重要的常规潜艇建造基地。大多数039系列潜艇都是由武汉造船厂建造的。完成后,他们进入了河下的海域,经过海上测试后交付给了海军。由热心网民拍摄的常规潜艇在长江航行。有两种可能性:第一种是在河下建造一艘潜艇并进行海上试验;第二是为潜水艇提供服务,然后返回工厂进行日常维护。此外,不仅是武汉造船厂,还有贵州省乌江都的乌江渡造船厂,以及中国先进的常规潜艇的建造。在内陆地区建造一艘造船艇的造船厂完全是为了战争目的。一旦沿海造船厂遭到袭击,摧毁或摧毁,内陆船只就可以继续向海军提供武器和装备,以免完全失去海上力量。

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客观地说,由于电力系统功率的限制,常规潜艇的吨位基本上在2000至4000吨之间。由于潜艇的吨位太大,需要大型动力设备,这将导致能量消耗增加。即便是目前先进的AIP潜艇基本上都在3000吨左右,而日本最大的苍龙级,也有超过3300吨的排水量。目前039C AIP潜艇在中国的排水量也在3000吨左右,虽然不小,但与世界主流水平一致。

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虽然常规潜艇可以正常进出长江,但由于长江相对较浅,常规潜艇必须通过地面航行进入长江。因此,中国的许多先进潜艇在进入长江后都是各方拍下的,虽然军人们对国家武装力量的提升没有热情,但如果把这些照片散落到国外,必然会成为一个重要的情报为外国间谍机构研究我们的新潜艇。因此,即使我们在未来看到中国海军潜艇长江,我们也想提醒朋友们尽量不要射击,以免泄漏。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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撰稿:Bladed Totoro

长江是中国最大的河流,也是世界第三大河流。它拥有丰富的交通。几千年来,长江以其丰富的水资源为中国的土地提供了滋养。长江除了是水源之外,也是中国交通的重要动脉。由于水运不像铁路和航空那样快,因此成本低,容量大。在古代,它远远好于陆路运输。如今,长江仍然发挥着重要作用。然而,多年来,除了船只之外,长江经常看到我们海军的潜艇也在长江中来来往往。到底是怎么回事?一些网友质疑:我们的潜艇是否如此之小?

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事实上,就长江本身而言,它的水面宽度和河流深度足以容纳潜水艇在水面上航行。根据相关的水文资料,三峡工程建成后,重庆以下长江的平均水深超过12.5米,可以正常通过3000吨的船舶。中国常规潜艇的吨位为:033/035的1,750吨; 039/039A约2,250吨; 039B/039G约2,500吨;最新的039C潜艇约3000吨,可以在长江中下游看到。球道上的正常导航没有问题。

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除了常规潜艇之外,中国的核潜艇理论上可以在长江航道上航行,因为虽然中国093型核潜艇的排水量约为6,000-7,000吨,但潜艇与其他船只不同,潜艇在水面下航行的水。潜水后它要小得多。因此,攻击型核潜艇实际上可以在长江航道上航行。然而,094和094A战略核潜艇的吨位不能在长江中游航行,因为它超过1万吨。它只能在长江下游航行。

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拍摄长江航行的各种潜艇通常很简单。由于中国最重要的常规潜艇建造工厂,武汉造船厂位于长江武汉。这是中国最重要的常规潜艇建造基地。大多数039系列潜艇都是由武汉造船厂建造的。完成后,他们进入了河下的海域,经过海上测试后交付给了海军。由热心网民拍摄的常规潜艇在长江航行。有两种可能性:第一种是在河下建造一艘潜艇并进行海上试验;第二是为潜水艇提供服务,然后返回工厂进行日常维护。此外,不仅是武汉造船厂,还有贵州省乌江都的乌江渡造船厂,以及中国先进的常规潜艇的建造。在内陆地区建造一艘造船艇的造船厂完全是为了战争目的。一旦沿海造船厂遭到袭击,摧毁或摧毁,内陆船只就可以继续向海军提供武器和装备,以免完全失去海上力量。

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客观地说,由于电力系统功率的限制,常规潜艇的吨位基本上在2000至4000吨之间。由于潜艇的吨位太大,需要大型动力设备,这将导致能量消耗增加。即便是目前先进的AIP潜艇基本上都在3000吨左右,而日本最大的苍龙级,也有超过3300吨的排水量。目前039C AIP潜艇在中国的排水量也在3000吨左右,虽然不小,但与世界主流水平一致。

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虽然常规潜艇可以正常进出长江,但由于长江相对较浅,常规潜艇必须通过地面航行进入长江。因此,中国的许多先进潜艇在进入长江后都是各方拍下的,虽然军人们对国家武装力量的提升没有热情,但如果把这些照片散落到国外,必然会成为一个重要的情报为外国间谍机构研究我们的新潜艇。因此,即使我们在未来看到中国海军潜艇长江,我们也想提醒朋友们尽量不要射击,以免泄漏。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载